去年十月，藝人韓雪在微博吐槽攜程“捆綁銷售酒店優(yōu)惠券”一事，竟引來27萬次點贊，很多網(wǎng)友表示感同身受。當(dāng)月，攜程機(jī)票產(chǎn)品緊急整改，退出了“普通預(yù)定”窗口，客戶可隨時勾選取消。

        但是一波未平一波又起。去年十二月，攜程又因為銷售機(jī)票和旅行產(chǎn)品時附加的保險產(chǎn)品而被開罰單。當(dāng)月，上海保監(jiān)局向攜程保險代理有限公司開出總計40萬元的罰單，稱其2016年度通過攜程旅行網(wǎng)銷售保險產(chǎn)品過程中存在“未明確鋪路承保公司、代理銷售主體，未明確披露產(chǎn)品條款信息及批備編號”等違法行為。

        攜程機(jī)票默認(rèn)搭售事件，一方面暗自為自己公司謀利，另一方面則是欺騙了消費者。經(jīng)過長期的整改，日前，記者發(fā)現(xiàn)攜程機(jī)票已不見默認(rèn)捆綁情況。

        打開攜程APP，以北京至上海的航班為例，選擇其中的一趟航班，點擊后顯示兩種預(yù)定選項，一種為“+38元（抵120車酒券）”的“出行優(yōu)選”預(yù)訂，另一種為“普通預(yù)訂”，消費者可以根據(jù)自己的需求選擇相應(yīng)產(chǎn)品。如選擇第一種出行方式，多付38元后即可獲得價值120元的接送機(jī)優(yōu)惠券和酒店優(yōu)惠券；如選擇第二種“普通預(yù)訂”，那么即可進(jìn)入無任何附加產(chǎn)品的“純機(jī)票預(yù)訂”頁面。同時，在訂單頁面消費者可以選擇多種保險、優(yōu)惠券包、貴賓休息室等附加項目，不過攜程方面并沒有進(jìn)行默認(rèn)勾選。無論哪種選項，在最終的結(jié)算費用中都再無其他默認(rèn)勾選產(chǎn)品。

        經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，去哪兒、同程、藝龍、飛豬、途牛等平臺目前也沒有了“默認(rèn)搭售”的情況，平臺提供的多種附加服務(wù)在訂單填寫頁面供消費者自行選擇，如不需要任何附加服務(wù)，則最終價格僅為機(jī)票及相關(guān)稅費。

        據(jù)悉，2018年下半年，民航總局將出臺《閔行旅客國內(nèi)運(yùn)輸服務(wù)管理規(guī)定（征求意見稿）》（下稱“民航新客規(guī)”）。今年1月初起草的民航新客規(guī)第七條規(guī)定：承運(yùn)人或銷售代理人在銷售客票時，不得以默認(rèn)選擇方式為旅客做出購買付費服務(wù)的選擇。

        有業(yè)內(nèi)人士表示，“搭售”亦稱“附加條件銷售”或“捆綁銷售”，作為正常的市場銷售策略，只要不違背消費者億元，“搭售”實際上是被允許的、核發(fā)的。不過，網(wǎng)絡(luò)搭售現(xiàn)象之所以讓用戶詬病，其主要原因是，商家設(shè)置的自動勾選、隱匿取消方式、不能取消等強(qiáng)制甚至欺詐手段，侵犯了消費者的知情權(quán)和選擇權(quán)，是把正常的市場策略變成了“強(qiáng)制搭售”的行為。而監(jiān)管部門重點關(guān)注的，也是這種“強(qiáng)制搭售”行為。

        消費者權(quán)益保護(hù)專家指出，消費者在購買機(jī)票時，應(yīng)按需選擇渠道。比如，如果不需要組合產(chǎn)品，可以選擇“普通預(yù)訂”通道；一旦遇到“默認(rèn)選擇”或“強(qiáng)迫搭售”，應(yīng)該盡快取消，并向商家或價格監(jiān)督部門申訴。