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國抽結果出爐 摩拜單車不合格率競達12.5%
隨著共享經濟的發展,共享單車深入我們的生活,讓我們的出行變得更加的便利,相信大家都有騎過共享單車,可就是近日,一向以質量造價高昂的摩拜共享單車,在共享單車國抽結果中,不合格率竟然達到12.5%,輸ofo小黃車一籌。
結果顯示,在被抽查的24批次樣品中,有3批次不合格,不合格率12.5%。這次國抽中發現的不合格項目有兩個:反射器和腳蹬間隙。
國標規定自行車在傾斜25度時,腳蹬上任何零部件不能觸及地面,以防轉彎太急時腳蹬觸地,導致騎行者可能會摔倒。試驗過程顯示,摩拜的一批次產品在車身傾斜23度左右時,腳蹬就已經觸及地面,被判定為不合格。
共享單車國抽結果首次發布:摩拜千輛新車不合格
據悉,這批次不合格的共享自行車正是北京摩拜科技有限公司準備投放市場的一批新車。
對此,摩拜生產及供應鏈負責人表示,不合格的共享自行車同一批次的共有1240輛,已經按照國家質檢總局的要求,回收并報廢了不合格車輛。
對于共享單車,相信我們每個人都有騎過,這次的國抽結構中,摩拜出現不合格的單車,這不得不引起我們的深思,隨著現在共享單車深入我們的生活,伴隨著我們的出行,共享單車的質量是否安全,關系到我們的出行安全,這是我們不得不考慮的。
結果顯示,在被抽查的24批次樣品中,有3批次不合格,不合格率12.5%。這次國抽中發現的不合格項目有兩個:反射器和腳蹬間隙。
國標規定自行車在傾斜25度時,腳蹬上任何零部件不能觸及地面,以防轉彎太急時腳蹬觸地,導致騎行者可能會摔倒。試驗過程顯示,摩拜的一批次產品在車身傾斜23度左右時,腳蹬就已經觸及地面,被判定為不合格。
共享單車國抽結果首次發布:摩拜千輛新車不合格
據悉,這批次不合格的共享自行車正是北京摩拜科技有限公司準備投放市場的一批新車。
對此,摩拜生產及供應鏈負責人表示,不合格的共享自行車同一批次的共有1240輛,已經按照國家質檢總局的要求,回收并報廢了不合格車輛。
對于共享單車,相信我們每個人都有騎過,這次的國抽結構中,摩拜出現不合格的單車,這不得不引起我們的深思,隨著現在共享單車深入我們的生活,伴隨著我們的出行,共享單車的質量是否安全,關系到我們的出行安全,這是我們不得不考慮的。
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