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國(guó)抽結(jié)果出爐 摩拜單車不合格率競(jìng)達(dá)12.5%
隨著共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,共享單車深入我們的生活,讓我們的出行變得更加的便利,相信大家都有騎過(guò)共享單車,可就是近日,一向以質(zhì)量造價(jià)高昂的摩拜共享單車,在共享單車國(guó)抽結(jié)果中,不合格率竟然達(dá)到12.5%,輸ofo小黃車一籌。
結(jié)果顯示,在被抽查的24批次樣品中,有3批次不合格,不合格率12.5%。這次國(guó)抽中發(fā)現(xiàn)的不合格項(xiàng)目有兩個(gè):反射器和腳蹬間隙。
國(guó)標(biāo)規(guī)定自行車在傾斜25度時(shí),腳蹬上任何零部件不能觸及地面,以防轉(zhuǎn)彎太急時(shí)腳蹬觸地,導(dǎo)致騎行者可能會(huì)摔倒。試驗(yàn)過(guò)程顯示,摩拜的一批次產(chǎn)品在車身傾斜23度左右時(shí),腳蹬就已經(jīng)觸及地面,被判定為不合格。
共享單車國(guó)抽結(jié)果首次發(fā)布:摩拜千輛新車不合格
據(jù)悉,這批次不合格的共享自行車正是北京摩拜科技有限公司準(zhǔn)備投放市場(chǎng)的一批新車。
對(duì)此,摩拜生產(chǎn)及供應(yīng)鏈負(fù)責(zé)人表示,不合格的共享自行車同一批次的共有1240輛,已經(jīng)按照國(guó)家質(zhì)檢總局的要求,回收并報(bào)廢了不合格車輛。
對(duì)于共享單車,相信我們每個(gè)人都有騎過(guò),這次的國(guó)抽結(jié)構(gòu)中,摩拜出現(xiàn)不合格的單車,這不得不引起我們的深思,隨著現(xiàn)在共享單車深入我們的生活,伴隨著我們的出行,共享單車的質(zhì)量是否安全,關(guān)系到我們的出行安全,這是我們不得不考慮的。
結(jié)果顯示,在被抽查的24批次樣品中,有3批次不合格,不合格率12.5%。這次國(guó)抽中發(fā)現(xiàn)的不合格項(xiàng)目有兩個(gè):反射器和腳蹬間隙。
國(guó)標(biāo)規(guī)定自行車在傾斜25度時(shí),腳蹬上任何零部件不能觸及地面,以防轉(zhuǎn)彎太急時(shí)腳蹬觸地,導(dǎo)致騎行者可能會(huì)摔倒。試驗(yàn)過(guò)程顯示,摩拜的一批次產(chǎn)品在車身傾斜23度左右時(shí),腳蹬就已經(jīng)觸及地面,被判定為不合格。
共享單車國(guó)抽結(jié)果首次發(fā)布:摩拜千輛新車不合格
據(jù)悉,這批次不合格的共享自行車正是北京摩拜科技有限公司準(zhǔn)備投放市場(chǎng)的一批新車。
對(duì)此,摩拜生產(chǎn)及供應(yīng)鏈負(fù)責(zé)人表示,不合格的共享自行車同一批次的共有1240輛,已經(jīng)按照國(guó)家質(zhì)檢總局的要求,回收并報(bào)廢了不合格車輛。
對(duì)于共享單車,相信我們每個(gè)人都有騎過(guò),這次的國(guó)抽結(jié)構(gòu)中,摩拜出現(xiàn)不合格的單車,這不得不引起我們的深思,隨著現(xiàn)在共享單車深入我們的生活,伴隨著我們的出行,共享單車的質(zhì)量是否安全,關(guān)系到我們的出行安全,這是我們不得不考慮的。
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