互聯網已逐漸滲透到我們的衣食住行當中去，出門不帶現金，只帶手機走遍中國這一愿景也在逐步實現。中國鐵路總局的市場化改革正穩步推進，近日又宣布在網上購買火車票可用微信支付。對于中國鐵路與時俱進，逐步利用各種新鮮事物方便旅客的行為受到大眾的一致好評。
　　
　　中國鐵路總公司市場化改革之路再進一步。今天從中國鐵路總公司獲悉，11月23日起，中國鐵路客戶服務中心12306網站微信支付功能上線試運行。這是在引入互聯網訂餐、取消異地售票手續費、推出高鐵“接續換乘”“自主選座”功能后，鐵路部門實施的又一便民服務新舉措。
　　
　　中國鐵路總公司有關部門負責人介紹，持有微信支付賬戶的旅客，在12306網站及手機客戶端購買火車票時，可以在支付頁面選擇“微信支付”進行支付。此外，全國各主要城市的車站售票窗口和自助售票機，也將逐步支持微信掃碼支付。
　　
　　該負責人表示，此次購買火車票增加微信支付渠道，是鐵路總公司進一步加強與互聯網企業合作，促進高鐵網與互聯網“雙網融合”，實現資源共享、優勢互補的積極探索。將在“微信支付”試運行的基礎上，不斷優化完善服務功能和技術保障，努力滿足廣大旅客多樣化、個性化服務需求，持續改善旅客出行體驗。
　　
　　此前旅客通過12306網站或手機客戶端購票，支付渠道有工商銀行、農業銀行、中國銀行、建設銀行、招商銀行、郵儲銀行、中國銀聯、中鐵銀通卡及支付寶等。
　　
　　另外，網友們關心的能否用微信支付補票的問題，鐵路客戶服務中心工作人員介紹，目前在北京鐵路局、上海鐵路局、濟南鐵路局、南昌鐵路局試點列車補票可使用微信支付。
　　
　　作為交通運輸“大動脈”的鐵路部門與時俱進，將這一新鮮事物引用到服務工作中，無非是為了更加方便旅客，服務好旅客。而微信支付火車票小服務大便民，這樣避免了旅客攜帶現金不足的尷尬，也避免了售票工作人員找零錢的麻煩，還節約了許多時間。
　　
　　同濟大學教授、鐵路專家孫章指出，鐵總此舉不僅能為旅客提供更為周全的服務與更加多樣化的選擇，也可以與此前推出的市場化改革手段一并形成“合圍之勢”，吸引更多旅客在鐵路出行過程中進行消費。
　　
　　實際上，今年7月，鐵總曾出人意料地在服務供給上進行大刀闊斧的改革，在所屬27個主要高鐵客運站首次推出動車組列車互聯網訂餐服務。據悉，僅在當月，鐵總接入的社會餐飲企業包含肯德基、德克士、嘉和一品、真功夫、李先生等37家全國及地方連鎖品牌，涉及87家門店。
　　
　　10月，鐵總又宣布旅客乘坐動車組列車可以“自主選座”，系統支持所有C、D、G字頭的動車組列車選座。不過，目前乘客只能根據偏好選擇不同的位置，該位置具體在哪一節車廂、哪一排，都還是由系統分配，而當剩余座位無法滿足旅客需求時，系統將自動進行配座。
　　
　　可以說，鐵總目前進行的引進更多第三方移動支付手段、允許自主選座、推出訂餐服務都只是市場化改革的開端。從長遠的角度來看，鐵總核心運營思路的改革還有很長一段路要走。