隨著港珠澳打錢、深港高速建成通車后，越來越多內(nèi)地游客到香港游玩購物，香港零售業(yè)業(yè)績有望折轉(zhuǎn)上升。莎莎和周大福等香港零售商龍頭企業(yè)也逐漸調(diào)整戰(zhàn)略規(guī)劃，莎莎網(wǎng)購平臺想方設(shè)法降低物流成本，為實現(xiàn)線上線下銷售雙線發(fā)展努力。

        隨著內(nèi)地訪港游客人數(shù)逐漸回升，香港零售業(yè)亦開始復蘇。

        “我們相信最壞的時間已經(jīng)過去，香港零售業(yè)正在逐步好轉(zhuǎn)。港珠澳大橋、深港高速公路通車以后，有望給香港帶來更多的商機。”莎莎集團主席及行政總裁郭少明在23日的業(yè)績會上表示。

        截至9月30日的6個月內(nèi)，集團營業(yè)額同比增長1.6%至36.6億港元，盈利則按年增長14.5%至1.99億港元。期內(nèi)，莎莎在港澳地區(qū)的同店銷售下跌2.1%，跌幅相比過去兩年大為縮窄。港澳市場的每宗交易平均金額則增加3.4%至329港元。

        數(shù)據(jù)顯示，今年前九月訪港旅客人數(shù)同比上升2.2%至約4264萬人次，其中內(nèi)地游客的數(shù)量同比增長2.5%至約3250萬人次。香港特區(qū)政府統(tǒng)計處近日公布的數(shù)據(jù)顯示，9月香港零售業(yè)總銷售額的臨時估計為357億港元，同比上升5.6%，創(chuàng)自2015年2月以來的新高。同時自今年3月以來，香港零售業(yè)已經(jīng)連續(xù)第7個月上升。

        零售龍頭調(diào)整開店計劃

        由于零售市道好轉(zhuǎn)，香港本地的零售龍頭們亦開始重新調(diào)整開店計劃。

        郭少明透露，由于香港零售商鋪租金近年大幅回落，公司選擇進行店鋪整合，“將一些樓上鋪或者位置欠佳的店鋪搬遷至交通位置較好的地段，以及在民生住宅區(qū)增加新鋪?！?/p>截至今年9月底，莎莎在港澳地區(qū)的店鋪數(shù)量維持在115家，內(nèi)地市場則減少兩家至54家。

        以珠寶零售商周大福為例，公司執(zhí)行董事鄭志剛透露，預計將于下個財政年度開始便無需再繼續(xù)減少店鋪數(shù)量。周大福在全球擁有2488間店鋪，其中，內(nèi)地市場店鋪數(shù)量同比增加112家至2358家，而香港市場的店鋪數(shù)量則減少8家至112家。

        周大福的財報數(shù)據(jù)顯示，截至今年9月底的6個月內(nèi)，公司營業(yè)額達到247.5億港元，同比上升15%，凈利潤亦飆升45.6%至17.79億港元。

        周大福表示，港澳市場的店鋪租金開支在業(yè)績期內(nèi)同比減少16.8%，續(xù)租租金平均減幅達到20%。周大福財務董事鄭炳熙透露，2017/2018財政年度的下半年大約有20家店鋪續(xù)租，街鋪續(xù)租的租金跌幅預計達到30%，全年續(xù)租租金同比的跌幅在20%至25%。

        位于銅鑼灣的羅素街曾經(jīng)是世界上租金最昂貴的商業(yè)街之一。以羅素街38號金朝陽中心一個地鋪為例，某鐘表品牌曾以月租約250萬港元續(xù)租三年，但近日該鋪位被另一鐘表品牌承租，每月租金僅為約150萬港元，跌幅達到40%。

        雙線并進戰(zhàn)略

        由于近年來網(wǎng)購平臺出現(xiàn)爆炸式增長，傳統(tǒng)零售龍頭均開始積極布局電子商務業(yè)務。

        事實上，莎莎自2015年起已積極發(fā)展自營線上電商平臺Sasa.com，但由于物流成本高企，至今仍未扭虧。為此，莎莎于今年9月底宣布增加另一電商平臺“莎莎天貓官方旗艦店”，希望借助第三方網(wǎng)上平臺帶動公司電商業(yè)務。

        “過去我們的網(wǎng)購業(yè)務輸?shù)煤軕K，我們希望明年能盡快實現(xiàn)收支平衡。今年雙十一天貓平臺的成交占整體網(wǎng)購業(yè)務的比例達到30%，單日成交大增36%。目前，莎莎在京東、天貓等多個大型網(wǎng)購平臺均有設(shè)立店鋪，這有助于提升整體網(wǎng)購業(yè)務。未來，我們?nèi)詫c更多大型電子商務平臺合作?！惫倜鞅硎?。

        Sasa.com自2015年起營業(yè)額連續(xù)3年上升，以截至今年9月底的中期業(yè)績來看，其營業(yè)額同比減少6%至1.77億港元，占集團整體收入4.9%。然而，自營網(wǎng)購平臺的凈虧損由去年同期的3390萬港元，大幅縮減至1630萬港元。

        他表示，莎莎將于明年年初搬遷香港倉庫，從而改善物流營運，物流成本占銷售額的比例有望由過去的24%降至12%-13%。同時，目前該平臺超過85%的銷售來自內(nèi)地市場，為此，自營網(wǎng)站向內(nèi)地送貨的周期已由過去的12-14日大幅縮減至6日。

        此外，郭少明坦言：“實體零售店鋪很重要，雖然網(wǎng)購平臺的出現(xiàn)會對線下零售帶來更多的競爭。但我們相信未來線上線下必須雙線發(fā)展，這才是最佳的發(fā)展戰(zhàn)略。”

        對于仍處于投入期的內(nèi)地市場，他依然十分樂觀，“我們今年下半年將增加7-8家店鋪，過去兩年內(nèi)地市場的店鋪數(shù)量維持在60家左右。我們現(xiàn)在是一個加快增開新鋪的好時機，由于實體零售業(yè)受到網(wǎng)購的沖擊，更容易以合理的租金在商場租到一些位置較好的店鋪?！?/p>