在雙十一來臨之際的10月份，中通快遞和韻達快遞相繼在宣布上調(diào)快遞價格。雖然目前，除了中通和韻達以外，沒有更多快遞企業(yè)進行官方漲價通知，但是根據(jù)各媒體消息報道以及行業(yè)發(fā)展趨勢，在雙十一之際，快遞漲價對于各快遞企業(yè)來說，也卻是一種“無奈”之舉，對于消費者來說，快遞漲價也變得正常，不會“逢漲必罵”了。下面小編為大家?guī)砜爝f行業(yè)最新消息，歡迎閱讀。
　　
　　快遞業(yè)績增長較快
　　
　　順豐控股前三季度實現(xiàn)營業(yè)收入498.26億元，同比增長23.18%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為36.45億元，同比增長10.80%;前三季度扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤為26.52億元，同比增長39.47%。對于利潤大幅增長的主要原因，公司表示，收入增長帶動及成本優(yōu)化。
　　
　　韻達股份前三季度實現(xiàn)營業(yè)收入68億元，同比增長40.39%;歸屬于上市公司股東的凈利潤11.8億元，同比增長38.38%。公司表示，報告期業(yè)務(wù)量大幅增長，快遞服務(wù)、物料銷售等收入較去年同期實現(xiàn)增長。
　　
　　圓通速遞前三季度實現(xiàn)營業(yè)收入128.67億元，同比增長12.91%;歸屬于上市公司股東的凈利潤10.58億元，同比增長8.43%。
　　
　　據(jù)2016-2021年中國快遞行業(yè)市場需求與投資咨詢報告注意到，前三季度快遞業(yè)務(wù)穩(wěn)定增長，加之三季度國慶中秋雙節(jié)催化，推動了快遞企業(yè)業(yè)績持續(xù)增長。國家郵政局數(shù)據(jù)顯示，9月份，全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成36.1億件，同比增長27.6%;業(yè)務(wù)收入完成448.1億元，同比增長24.4%。9月業(yè)務(wù)量、收入環(huán)比分別增長10.5%、10.9%。
　　
　　分析師認為，電商實物零售增長仍是快遞行業(yè)的核心驅(qū)動要素;而電商平臺新零售戰(zhàn)略實施，更推動快遞行業(yè)保持高景氣度。
　　
　　數(shù)據(jù)顯示，今年1-9月，全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成273.9億件，同比增長29.8%;業(yè)務(wù)收入累計完成3425億元，同比增長26.7%?？爝f業(yè)仍然保持較高的增速。
　　
　　價格戰(zhàn)即將接近尾聲
　　
　　2016年，中國快遞行業(yè)正加速擁抱資本市場，資本運作幾乎被視為維持地位或彎道超車的必備條件。
　　
　　隨著“四通一達”相繼上市，擁有資金實力的一線快遞企業(yè)將會加速碾壓中等規(guī)模的二三線快遞企業(yè)，上市后的快遞企業(yè)將利用資本優(yōu)勢，增強經(jīng)營能力和外延擴張以擴大經(jīng)營規(guī)模。經(jīng)過一輪并購整合和外延多模式發(fā)展有望成長為綜合物流服務(wù)商，未來中國快遞行業(yè)大概率誕生2-3家數(shù)千億市值的快遞巨頭。
　　
　　而在快遞巨頭打響資本戰(zhàn)的同時，中小快遞企業(yè)將有可能面臨生存危機，被收購和整合成為大概率事件。
　　
　　究竟誰能在資本市場更勝一籌，順豐能否繼續(xù)保持“快遞一哥”的地位，還要看哪家快遞公司更擅長資本運作，在激烈的競爭中搶占先機，我們拭目以待。