其實(shí)我是經(jīng)常使用摩拜單車的，沒有其他的原因，就是因?yàn)樗容^重，上班下班有段路比較顛簸，重一點(diǎn)的單車騎起來就比較穩(wěn)定，但是押金299元，最近共享單車的不良新聞?dòng)帜敲炊?，所以我就比較關(guān)心摩拜單車的一些動(dòng)態(tài)，如果有什么異常的問題，馬上先把押金退了，以免受到損失，但是最近看到一則新聞，說是摩拜單車開始搞共享汽車，已經(jīng)在貴州省貴安新區(qū)上線了，命名是Mocar，現(xiàn)在摩拜單車已經(jīng)把自行車和打車服務(wù)、租汽車服務(wù)都結(jié)合起來了，目的很明確，就是占據(jù)交通租賃市場(chǎng)，兩輪到四輪，反正需要出行的都占據(jù)了。

      但是摩拜單車會(huì)成功嗎？很難說！因?yàn)槟Π輪诬嚺e辦那邊多次活動(dòng)，我基本只有買月卡知道他舉辦的是什么活動(dòng)，其他的活動(dòng)一律都是看不懂！戰(zhàn)略是很大，但是運(yùn)營(yíng)力明顯地不足。

       首先說到打車服務(wù)，現(xiàn)在打車的已經(jīng)倒下了一大批，基本上現(xiàn)在滴滴已經(jīng)占據(jù)了主要市場(chǎng)，uber其次，其他的打車軟件只是小分市場(chǎng)的份額，可以這樣說，基本是很難再次打入市場(chǎng)了，而且摩拜打車雖然已經(jīng)推出了打車業(yè)務(wù)，但是遲遲卻沒有對(duì)應(yīng)的優(yōu)惠活動(dòng)，比如吸引司機(jī)注冊(cè)，吸引用戶用他的打車軟件，一律都沒有推出。這個(gè)看以后摩拜怎么運(yùn)營(yíng)吧。

      至于共享汽車，這個(gè)已經(jīng)不屬于新的范圍了，看起來很新鮮，其實(shí)已經(jīng)有很多人在做了，共享汽車有一個(gè)最大的毛病，就是不能隨便停車，也就是說你開車去到目的地，如果那邊沒有專用的停車場(chǎng)，那就很尷尬了，用戶還得開去專用的停車場(chǎng)停好車，然后用打車軟件再打去相應(yīng)的目的地，還有一個(gè)難題要解決的是，如果采用新能源汽車，那么開到半路突然沒電了怎么解決？因?yàn)楣蚕砥嚳偛荒苊總€(gè)點(diǎn)都安排專人負(fù)責(zé)去看點(diǎn)吧，并且開車的過程如果發(fā)生事故、車身擦傷，一天有多位顧客用了同一部車，那么發(fā)現(xiàn)出了事故又怎么算？一系列的問題現(xiàn)在都沒有一套完整成熟的解決方案。

      最后，如果摩拜搞共享汽車，是不是月卡2元，每天兩個(gè)小時(shí)可以隨便開？哈哈！（作者：小云）